穿越卡隆拉

汉风

       墨脱是中国最后一个通公路的县，而卡隆拉隧道就是这条公路的卡脖子工程。我曾两次去墨脱，第一次是二零一八年春天，那时嘎隆拉隧道内还没有通电，里面黑黢黢的，路面还有涌水。车子驶出了卡隆拉隧道，因前方雪山融水淹没道路，无奈只得原路返回，第一次去墨脱边境的计划以失败而告终。      
       卡隆拉隧道位于青藏高原东南部的喜马拉雅山脉与横断山脉的交接处，穿越岗日嘎布山脉的嘎隆拉雪山 。隧址区属于高山峡谷冰川地貌，山势险峻，冰崩、雪崩时有发生，是国内穿越断层最多、地应力最强的高原隧道，地震、塌方、泥石流、雪崩等地质灾害频繁发生，被称为“世界地质病害博物馆”，当年国家特意把这条公路列入“十一五规划”，可想而知修建卡隆拉隧道的艰难程度和重要性。      
      这次对二次去墨脱为了把握大一些，特意在扎木镇租用越野车前往墨脱的。车子过了卡隆寺，顺利进入卡隆拉隧道。这次隧道里通电了，安装了照明和通风机以及各种亮化标志，条件好多了。越野车在隧洞里行驶了一个多小时后终于驶出了隧洞。
       来到了喜马拉雅山的南侧，到处都是原始森林，给人一种新天地的感觉，等待着下了山在看那美丽的芭蕉林。


         
        2018年春第一次穿越卡隆拉隧洞，那是还是石碴路

      
       卡隆拉隧道北出口的拉隆寺

      
       喜马拉雅山北坡的风景

        

      
       隧道里终于有了LED照明设施
      
       驶出隧道南出口。

山水人家

探险是勇者，世上无难事，只要敢登攀，您做到了！

汉风

山水人家 发表于 2026-1-11 09:06
探险是勇者，世上无难事，只要敢登攀，您做到了！

谢谢老兄首席顶帖支持和大力肯定！这次特意在当地租了越野车。向您问好！！

江边柳

欣赏美图好游记！

廖若晨星

谢谢老弟文图介: 穿越卡隆拉  探险是勇者

晴岚

在隧洞里行驶一个小时，我想，还是有一定危险因素的吧，隧洞上面是山？会不会塌下来？
当然，你已经好好地在家写帖子了，有木有危险已经跟你无关了哈。

晴岚

隧洞里虽然有了照明，还是有些黑黢黢的。

晴岚

7年后的再一次光临墨脱，卡隆拉隧洞有了现代化的照明。再过七年，也许靠近隧洞的地方会有店家。西藏在发展，在一步步攀登文明的高峰。

肖燕

谢谢汉风介绍卡隆拉隧道的景象。能到这里来的人都是探险家！

真真

图文美好，学习欣赏。